初步统计6月1日-30日，全国乘用车市场零售192 6万辆，同比增长22%

新京报贝壳财经讯（记者张冰）4月22日，乘联会表示，4月调研显示，各大厂商零售目标同比大幅下滑，初步推算本月狭义乘用车零售约110 0万辆，同

中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布3月乘用车产销数据。

今年3月，国内新能源乘用车零售销量达44 5万辆，同比增长137 6%，环比增长63 1%。

乘联会今日发布3月乘用车市场零售、新能源汽车批发销量情况。

新能源的整车特别是乘用车将会出现一次灾难性的产能过剩!4月1日，潍柴集团董事长谭旭光说道。这句话不是危言耸听。截至2021年底，全国乘用

原材料成本持续上涨，让新能源车企不得不再次调价。

2022年1月，新能源乘用车批发销量达到41 2万辆，同比增长141 4%。

乘联会数据显示，2022年1月新能源乘用车市场零售达到34 7万辆，同比增长132%，环比下降27%。

乘联会表示，初步推算12月狭义乘用车零售市场在205 0万辆左右，同比下降约10 4%。2021全年零售预计2009 0万辆，同比增长4 1%。

2021年11月乘用车市场零售达到181 6万辆，同比下降12 7%，相较2019年11月下降6%，11月零售总体不强。

去年底以来，汽车芯片的断供一直处在风口浪尖，3月9日，乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)给市场吃了一颗定心丸：汽车缺芯的总体压力并

近日，乘联会发布了新一期周度车市解读，内容显示，据不完全统计的厂家零售数据，2019年4月零售销量为44,275辆，同比下滑18%;4月总体批发量