当广汽菲克着手破产重组一事时，众多经销商却坐不住了。近日，有媒体报道称，26家汽车经销商联合向广州市与长沙市人民政府信访局发函，对于正

“散买卖，不散交情。”12年，广汽菲克股东双方交情不再，买卖也离终局一步之遥。

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10月31日，Stellantis集团宣布，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。

短暂的12年，从高光到鸡肋的Jeep合资之路已走到了尽头。

广汽集团2022年7月18日宣布，广汽菲克近几年持续亏损，且今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，广汽集团和Stellantis正在协商有序终止合资公

广州汽车集团股份有限公司（“广汽集团”,601238 SH）正面临冰火两重天的局面。前三月新能源车销量达52819辆，同比增长144 8%，如今，公司也正

随着数十年外方股比不超过50%的合资红线在今年的“消失”，在一年前由PSA和FCA合并而来的Stellantis集团亦跃跃欲试。

如今，广汽菲克和神龙汽车也经历了关厂卖厂、资金问题、高层变动等一系列回血措施，但销量仍没有回到巅峰。

当股东双方“输血”40亿元遇上三年亏50亿元、前7个月7879辆的惨淡产量，对于广汽菲克来说，该来的总会来。

当股东双方输血40亿元遇上三年亏50亿元、前7个月7879辆的惨淡产量，对于广汽菲克来说，该来的总会来。9月7日，对于广汽菲克广州工厂即将停

广汽集团方面人士表示，广州工厂将于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置，至2022年3月完成注销“广汽菲克广州分公司”。