汽车芯片断供危机仍在蔓延。日前，有消息称一汽—大众今年第二季度将因芯片短缺而减产30%。而在全球范围内，福特、通用、本田等企业均因芯

去年底以来，汽车芯片的断供一直处在风口浪尖，3月9日，乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)给市场吃了一颗定心丸：汽车缺芯的总体压力并