这也是继今年2月国内航司再次恢复征收燃油附加费以来的第二次下调。

因油价持续上涨、超过油运价格联动调整的第二个启动点，6月24日0时起，市民乘坐传统巡游出租车，需要在计价器显示费用基础上再支付燃油附加

真是太感谢税务局的同志了，解决了我们企业新购车辆上牌的大难题!桐庐县鑫星纸箱厂法定代表人何苏英感慨道。近日，桐庐县鑫星纸箱厂因业务

3月30日晚间，国内三大航司相继发布2021年年报，三大航营收均录得增长，亏损却都在继续扩大，三大航合计亏损409 57亿元，以365天计，平均日亏1

油价破9！2022年3月18日零点，新一轮国内成品油调价窗口开启。从当天开始，加满一箱（50升）95号汽油，要多花31元。新能源车主笑了，出租车司

美国网约车公司Lyft周一加入竞争对手优步的行列，宣布将很快向顾客收取燃油附加费，以缓解高油价给司机带来的痛苦。

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此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取40元。

资料图：国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞成功(2017年5月5日摄)。新华社记者丁汀摄本报讯(记者 董禹含)燃油附加费三连涨后终于迎来