3月30日晚间，国内三大航司相继发布2021年年报，三大航营收均录得增长，亏损却都在继续扩大，三大航合计亏损409 57亿元，以365天计，平均日亏1

疫情冲击下，2021年民航业受影响的深度和持续性超出预期，国内上市航司业绩整体亏损态势仍未收停。

受新冠肺炎疫情影响，国际航空业面临重大挑战。在过去一年里，国内主要航司仍未走出巨额亏损的阴影。消息称，三大航巨亏400亿，那么行业困

亏损165亿元，这是今年上半年三大航交出的成绩单。

亏损165亿元，这是今年上半年三大航交出的成绩单。8月30日晚，随着中国东方航空股份有限公司发布2021年中期业绩，至此东航、南航以及国航三

五一小长假前的最后一周，三大航交出了今年一季度的业绩成绩单。对比三份财报不难发现，虽然我国民航市场整体恢复情况较好，但各航空公司之

近日，国内三大航空公司陆续发布了2020年度报告。数据显示，中国国航、南方航空、东方航空营收均大幅下滑，同比下降幅度均在40%以上，三家

三大航交出了去年成绩单。3月30日晚， 国航、东航、南航发布的2020年财报显示，去年国航亏损144 09亿元;东航亏损118 35亿元;南航亏损额最

综合来看，三大航亏损均超百亿。

此前已有其他航企试水电商以及地面物流配送业务，但运营状况不甚理想。故对于南航物流而言，接下来的转型可谓道阻且长。

继中国东方航空公司日前正式向波音公司提出索赔后，22日，中国国际航空公司、中国南方航空公司也就波音737MAX8飞机长时间停飞以及订单无法