北京置换补贴政策刺激新能源车市复苏 销售门店打响“指标争夺战”
这段时间,不少车主都在咨询置换补贴的事儿,我们也一直在等细则。现在终于落地了,相信能进一步刺激新能源市场。昨天,北京润迪澎湃比亚迪
这段时间,不少车主都在咨询置换补贴的事儿,我们也一直在等细则。现在终于落地了,相信能进一步刺激新能源市场。昨天,北京润迪澎湃比亚迪
比亚迪停产纯燃油车,将汽车行业新能源转型时间表大幅提前。而支撑其断油的是新能源车市场的火爆。北京商报记者走访发现,涨价缺车已成为新
以特斯拉和造车新势力主导的新能源汽车市场格局,似乎正在被传统车企旗下的纯电新品牌搅局。进入4月以来,自主车企纷纷发布一季度产销数据
在燃料成本居高不下、可持续发展理念日渐深入人心的背景下,巴西本国消费者越发关注汽车的“绿色”性能。过去几年,巴西国内电动车市场发展迅
新能源的整车特别是乘用车将会出现一次灾难性的产能过剩!4月1日,潍柴集团董事长谭旭光说道。这句话不是危言耸听。截至2021年底,全国乘用
曾几何时,廉价、品质差、市场认可度不高,是小微型车产品的标签。然而中国汽车工业协会最新数据显示,2022年前两个月,新能源车累计销量为
新能源汽车加速渗透。中汽协发布的最新数据显示,11月新能源乘用车市场渗透率达到19 5%。另据乘联会发布的报告显示,11月新能源乘用车国内
据工信部官方微信公众号消息,10月,新能源汽车产销分别完成39 7万辆和38 3万辆,同比均增长1 3倍,市场渗透率为16 4%。分车型看,纯电动汽
近日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,提出要大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,到2030年
在慕尼黑车展上,长城汽车宣布进军欧洲市场。其中,长城汽车旗下魏牌摩卡PHEV将于今年年底开始接受预定,2022年上半年首批车陆续在欧洲市场
随着上半年交付量相继出炉,造车新势力完成年中考。北京商报记者梳理发现,车市加速复苏叠加新能源汽车销量持续走高背景下,今年上半年造车
中国汽车工业协会最新数据显示,截至2021年5月,国内新能源车保有量达到580万辆,占全球新能源车总量五成。本月,中国电动汽车充电基础设施
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