环球热点！聊城大步迈入“两河时代”

□ 本报记者 胡磊 薛良诚

一年春作首，万事行当先。2月6日，聊城市推进绿色低碳高质量发展暨作风建设动员大会举行，会上市委书记李长萍提出，聊城这座黄河、大运河交汇的城市，正由20年前的“东昌湖时代”、10年前的“徒骇河时代”，迈入高质量发展的“黄河+大运河时代”。

【资料图】

这是聊城第一次正式提出城市发展迈入“两河时代”概念。既是聊城从国家和山东发展大势中抢抓机遇、找准定位、谋篇布局，同时在未来相当长一段时间里为城市发展把脉布局，指明了目标方向，明确了发展路径，也充分体现了聊城在引领新一轮鲁西崛起中的底气、决心和使命担当。

用20年从“1.0”升级“3.0”

如今的开发区，充满蓬勃活力，是聊城的新城区，而20年前这里还是大片的庄稼地。彼时，聊城的发展以古城、东昌湖为轴心向周边辐射。

接下来的10年，聊城从1.0版的“东昌湖时代”迈入2.0版的“徒骇河时代”：以徒骇河为主轴，城市规划不断向外延伸，持续做大做好水文章，加快建设全域水城，“江北水城 运河古都”城市品牌渐入人心。同时，聊城积极融入国家和省重大区域发展战略：加入中原经济区，被列为重要节点城市;融入省会城市群经济圈工作取得重大进展;省十次党代会上提出，将聊城打造成为山东西部新的经济隆起带。

而今，伴随着绿色低碳高质量发展先行区建设启动实施、黄河重大国家战略纵深推进、大运河国家文化公园加快建设，多重战略机遇叠加，聊城站在了新的历史起点上。这次动员大会也标志着聊城正式吹响迈入3.0版“两河时代”的冲锋号角。

全力打造“两河明珠”城市

察势者明，趋势者智。

“两河时代”是拓展城市发展空间、构建发展新格局的必然选择。原有的城市空间格局逐渐无法支撑城市的发展骨架，近年来，聊城聚焦品质城市建设，着眼“东融、西拓、南展、北跨、中疏”，优化主城区总体城市设计，着力构建“一心两廊、五横六纵、河网互联、库塘相间”的现代水网格局，全力打造有颜值、有内涵、有温度的“两河明珠”城市。

“两河时代”也是深度融入国家重大战略、抢占区位制高点的必然选择。作为山东西通内陆、北接南联的“桥头堡”，未来聊城将构建东融省会经济圈及胶东经济圈、西接中原经济区、北依京津冀、南连长三角、直通粤港澳大湾区，“高速成网、高铁叠加、飞机起降”的区域性综合立体大交通体系;鲁西国际陆港联通冀鲁豫，打通陆地“出海口”，打造对外开放新高地。这些都为聊城后来居上、弯道超车持续赋能。

“三提三敢” 乘势而上

聊城“家底”薄，却不甘落后。近年来，在历届班子打下的良好基础上，聊城经受住了疫情冲击、经济下行、转型阵痛等多重考验，扭转了干部队伍士气不振、综合考核排名垫底的被动局面，高质量发展全面起势，高品质生活日益呈现，高效能治理初见成效，高素质队伍得到淬炼。坚持锚定“走在前、开新局”，以创新赋能发展，以创新引领发展，以创新驱动发展，以创新书写“天下不敢小聊城”新篇章。2022年，全市固定资产投资同比增长17%，规模以上工业增加值增长8.5%，高新技术产业产值占规上工业比重达到51.9%;进出口总额增长15%;“四新”经济增加值增长13.7%，占GDP比重达到34.2%;新增省“十强”产业“雁阵形”集群3个、特色产业集群2个、国家级专精特新“小巨人”企业8家、单项冠军2家。

千帆竞发，百舸争流。不进则退，慢进也是退。迈入高质量发展“两河时代”，必须聚焦创新驱动、优化产业体系、塑强发展动能，努力建设面向未来、动力澎湃的创新之城;坚持“项目为王”，大抓项目，抓大项目;激发市场活力，强基固本让国企敢干，优化服务让民企敢闯，双向开放让外企敢投;坚持农业农村优先发展，统筹推进“五大振兴”，全面落实乡村振兴战略部署，加快由农业大市向农业强市迈进;聚焦绿色低碳，建设生态聊城，让天更蓝、水更清;着力解决好人民群众急难愁盼问题，把实事办实、好事办好，努力让百姓呼声变为幸福掌声，让百姓笑容成为最美风景……

动员大会上李长萍强调，聊城要牢牢把握两个定位，即打造山东服务融入新发展格局的西部“战略支点”;打造山东绿色低碳高质量发展的“两河明珠”城市。二者之间辩证统一，互为条件。她还向全市发出动员令：提标提速提能力、敢闯敢干敢争先，号召全体干部顶住压力、保持定力、激发活力、狠抓执行力，奋力在新一轮鲁西崛起中当先锋、打头阵。

因势而起，应势而谋，乘势而上。当下，多重红利机遇叠加，各种利好因素集聚，聊城高质量发展其势已成、其时已至!

关键词：