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每日热议!新能源汽车行业的税收优惠政策扶持力度有多大!

业务是流程,财税是结果,税收问题千千万,《税了吧》帮你找答案。

新能源汽车是近五六年才兴起的行业,这个不是一个新事物, 但是近几年才发展起来的,在一战左右,欧洲那边就已经有了电动汽车了,但是由于技术的受限和石油的经济性,一直没有得到发展,后面到了九十年代日本,美国等又在研究氢能源汽车,也没有长足的进步,我国在2014年后开始推进新能源汽车。

新能源汽车目前是以电动汽车为主,里程数也能达到五六百公里,有的增程式汽车甚至能达到上千公里,随着技术的突破,充电快,配套设施完善,政策的支持,我国的电车得到了很大的进步。


(资料图片)

我国的汽车工业起步晚,开放晚,在八十年代末民营企业才开始进入汽车行业,当时就借用李书福的话来讲,汽车就是四个轮子加两把沙发,但其实汽车是一个复杂又精密的工业体系,世界这么大,真正有实力的汽车厂家就那么几个国家有,不是一个简单的东西,从传统油车的零起步,到目前新能源汽车我们走了四十多年,也有了一定的积累。

新能源汽车是我国对外资汽车一个弯道超车的机会,目前我们已经有完善的工业体系,95%以上的都可以做到国产化了,传统油车的三大件是底盘,发动机,变速箱,电车的三大件变化为了底盘,电车,电控技术,这些技术我们都有积累,从目前销量来看,我国的新能源市场逐步增大,国产车也是越来越好了。

新能源汽车在国家的大力支持下,从买车就有补贴,到购置税全免,目前电车绿牌也不限号等等方面,这些都是大环境下的支持,市场这么大,汽车配套厂家的增速快,那么企业如果做好税收筹划,使得企业更有竞争力呢?

产业园区的返税退税扶持;

即可以将公司入驻到总部经济园区内,注册新公司,子公司,分公司,或者现有公司迁移,将销售,营销,推广等等服务类和贸易类的环节入驻到园区内,使用园区内去承接业务,缴纳在园区内的税收都可以得到地方财政的返税退税。

增值税地方留存是50%,上交中央财政50%,所得税地方留存40%,上交中央60%

在这个基础上返还地方留存上增值税与所得税80%-90%,当月纳税,次月退税。

入驻到总部经济园区内,一年纳税100万,就可以得到地方财政奖励扶持40万左右,这是企业应缴纳的税收,返还奖励的都是企业所节省下来的。

能人所不能,忍人所不忍,就比别人多一口气,就能比别人更有竞争力。

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