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4老2大2小,一辆两驱商务车,没路标,没信号……一家8口广东自驾“火星营地”被困荒漠!从一个景点到下一个景点,为什么也会迷路?

8月6日15时58分,何女士从广东拨打青海海西州110报警,说她的母亲等一行8人从广东自驾,去青海火星营地游玩,被困在无人区,失去联系已经28个小时,车上还有4个老人2个孩子,自驾的商务车陷进沙里,车上已经没有水和食物,大致位置在315国道冷湖方向。

海西州和茫崖市多警联动,投入大量人力物力,经过18小时艰苦搜救,最终将一家8口全部安全救回。


(资料图片)

他们为何被困荒漠?警方是如何连夜搜寻的?

昨天,参与搜寻的救援警官向橙柿互动记者详述了事件经过。 

他们要去的“火星营地” 是这两年很火的科幻旅游景点。

冷湖油田小镇旧址(央广网记者张海东摄)

冷湖火星营地

报警人说,被困的一家8口,是从广东自驾车到青海火星营地旅游的。

青海冷湖地区位于柴达木盆地西北边缘,这里有个老的石油基地,上世纪60年代,这里也被称为当时全国三大油田之一,2000年前后,曾经一度沸腾的冷湖开始沉寂,如今已完全废弃。

8月2日,人民日报7版大篇幅刊登文章《青海省海西州冷湖镇——从石油小镇到天文小镇》:茫崖市曾是全国重要的石油生产基地,却因为资源枯竭陷入衰落。如今,天文观测基地建设正酣,火星研学游、冷湖科幻征文等活动先后推出,蝶变后的冷湖重新回到大众的视野中……

文中介绍,一条名为火星一号的公路穿越300多平方公里的茫茫戈壁,一个全封闭式的“火星营地”在冷湖拔地而起。可同时容纳72人在睡眠舱住宿、100人在帐篷住宿,还有一个能让60人同时就餐的餐厅……作为“地球上最像火星的地方”,“火星营地”2019年3月投入使用以来,备受游客特别是青少年的喜爱,游客最多的一年有10万人。2022年,冷湖火星小镇成功入选国家旅游科技示范园区……

当地警方向橙柿互动介绍,一家人从冷湖出发,先到了石油五号基地,那边也是一个景点,拍照游玩后继续行程,目的地是火星营地。

从地图上看,从石油基地到火星营地,大部分走的是S316省道,全程93公里,驾车两小时零9分。

一波三折的救援过程

从报警信息中,被困人员提到一个叫“茶冷口”地方,属于冷湖镇原有的一个县道,其实是一条荒废20多年的公路。

“我们去救援的路上,附近都是荒漠,被困的8口是一家人,两个成年人都40多岁,他们的父母和叔叔婶婶4个老人,都60岁以上,两个孩子一男一女,十来岁。”一位参与救援的警官说,“这期间,他们完全没有开导航,冷湖这个地方地广人稀,尤其是他们经过的区域,手机根本没有信号,沿途都是通过路标才能往前开。”

赶往救援路上,附近都是荒漠

“被困人员虽然传回一个视频,但根本确定不了位置,这个地方很大,我们只能根据对方拍的视频,分析出大概被困的区域。

“按照‘茶冷口’这个信息,我们先去了茶冷公路,开车几乎找了40公里,没有任何痕迹,当开到60公里后,看到了车辆行驶的痕迹,根据胎印我们分析,这是一辆小车,然后沿着轨迹继续走,走到荒土荒沙路面,又看到了陷车痕迹,还发现了脚印,有大人有小孩,跟报警信息吻合。

“我们又开了20公里,根据痕迹判断,一行人在这一带活动过。我们启动无人机,飞到空中发现,距离脚印10公里有一辆车。大家都很激动,但到了车周围却发现没人。无人机继续找,又飞出5公里,拍到有人在撑伞,当时是晚上9点左右,我们赶紧操控无人机拉近一看,确定是失联人员。”

这位救援警官说,附近一带全是黄沙,深的有1米多,浅的也有20厘米,就算越野车也很容易陷进去,救援人员只能徒步去找。

“走了8公里,找到人了,当时是晚上11点左右,但是只有6个人,他们只剩一瓶矿泉水,食物几乎吃光了……”

据被救者说,另外两个人想办法走出去找救援了,两个人就带了一瓶矿泉水,沿着废弃的这条路往外走。

救援队员先把这6人送到弃车地点,给了他们水和食物,然后联系了一辆越野车,沿着废弃公路开出30公里,发现了两个徒步者。

“找到时两人都是口干舌燥,处于半脱水状态,他们看到我们非常激动,一直朝我们招手……如果沿着这条废弃的路继续走,非常危险,因为至少还要走七八十公里才能到有人的地方。”

经医护人员检查,所有被救者身体无碍,救援队员又把商务车拖出来。

“陷车的地方沙土很厚,拉出来走一段路又陷进去,陷进去我们就想办法再拉出来……就这样一直忙到天亮,第二天早上9点多,才总算妥善安置了所有被困人员。”

从一个景点到下一个景点

为什么会迷路陷车?

火星营地是这两年越来越火的科幻旅游景点,一家8口去一个景区游玩,走的又是正规国道,路上也有专门的标识标牌,为什么会中途迷路?

据司机讲,他们在石油基地玩好,往火星营地去,中途看到一辆车在前面,以为跟着走就行,于是开车跟在后面,结果没多久就跟丢了,误入了废弃公路。但他们也不知道是废弃公路,继续往前开,越开越危险,相当于进了无人区,整个路面都是积沙路段,更不知道往哪走了。

当时找不到路,为什么不调头往回?

司机说,他觉得自己能开出去,就一直往前,结果车子陷了,动不了。他觉得可以走出去找人,于是让家人在弃车位置等,自己走出去找人。

“他们开的是两驱商务车,根本不具备越野功能,走的地方地势复杂,都是雅丹地貌,一旦进入很容易迷失方向。”救援警官说。“徒步出去寻找救援的是两个男的,一个68岁一个44岁,44岁这个也是司机。幸好他们走了30公里后被我们找到,不然……”

警官说,冷湖海拔高,2800米左右,昼夜温差很大,白天日晒严重,身体会严重脱水,晚上要穿厚衣服,温差大人体很容易失温。进入雅丹地貌,没有植被,没有任何躲避的地方,如果没有及时找到,48小时后就很危险了。

遇到这种情况,能不能弃车?

救援警官说,通常情况最好不要弃车,万一弃车徒步寻找救援,至少也要在能看到车的情况下,在这个范围内寻找手机信号。

“比如这次,被困的雅丹地貌里有很多土丘,如果有条件的可以在土丘上寻找手机信号,以短信方式让亲友报警,报警后在车辆附近等待救援。找不到路时,至少要停下来,最好能往回走,实在找不到返回的路,就在原地等待。

“但这个司机完全没有这个意识,当找不到跟的车时,还认为继续往前就能开出去,结果发现越来越不对,严重缺乏户外经验和安全意识。”

昨天,茫崖公安的通报中也提示广大游客:

“甘青大环线”自驾游路线在青海境内大多是在无人区,多数区域无通信信号,对汽车性能有一定的要求,同时要求驾驶员具备一定的户外旅游经验,以及应对沙尘等极端天气与应急处置的常识和技能。请各位游客在出游前及行驶途中务必做好相应准备,规划好路线,无论车辆还是人员一定要结伴而行,请不要贸然驶离公路,不要“探秘”无人区、非法穿越无人区。如果偏离行驶路线而不慎进入无人区,徒步行走不可离开车辆太远,等待救援过程中切记做好自身防护和体能储备。游玩大美青海,领略高原风光,敬畏自然生态。

橙柿互动·都市快报 记者 董吕平

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