还看比亚迪？领克确认全新轿车！外观意外：拍扁成07，吹大是08

知嘹汽车/李静文

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获悉，领克汽车将于12月份发布一款全新轿车，新车型有望定位于A+级或B级轿车市场，暂时代号为CS21，或将以领克07之名登场。据了解，该车型基于 CMA Evo架构，采用智能电混动 LynkE-Motive技术，主打1.5 TEM-P的超级增程动力。新车上市后将和比亚迪汉DM-i，海豹DM-i等同级车型进行一场龙争虎斗。

外观方面，新车继续保持着领克08数字科技的设计风格，独特外观设计，富有前卫的感觉，像是一辆精美的概念车。车身部分，腰线笔直有力，展现出强大的力量感。另外，在两旁还配置纵向延伸的领克 LOGO呼吸灯，在充电或者使用者接近汽车时闪烁，起到迎宾的作用。既然是和领克08相同的交媾，而整个车身，很可能也是按照" The Next Day"的理念来打造的。其包含了Y字形的日间行车灯，无边框的外后视镜等等。

车尾采用“盈能水晶”透光尾灯，中间为" LYNK& CO"标志，使其在夜晚更显醒目。车身尺寸目前还没有确切的数据，不过根据官方的说法，如果要与韩DM-i一较高下的话，其轴距应该是2.7米，车身长度应该为4.7米。虽外观看起来流线型比较流畅，但考虑到其竞争对手的优势，其内部乘坐舒适度是不需要担心的。

内饰方面，中控台将采用12.3英寸独立液晶仪表，并配备12.8英寸中央悬浮式中控屏和HUD抬头显示系统。在配置上，将会使用两枚7纳米级的"龙鹰一号"芯片，拥有极强的运算能力，并且还会采用魅族 Flyme Auto车载系统，以及一款全新的 AI智能语音助理。支持应用程序小窗口， AutoAir，智能条形码，和丰富的应用程序生态。

在动力方面，新款领克将使用1.5 T发动机，匹配3 DHT Evo电动传动系统，并配有三元锂电池，可快速充电器及外接电源。根据目前的初步估算，新车在 CLTC工况下的纯电动行驶距离可以达到200公里以上，而综合行驶距离可以达到1400公里左右，综合油耗将降至4.8升/100公里。

全新车型是中型轿车的市场定位，甚或更进一步地位于A+级别之上，比领克03，要高出一大截。特别要指出的是，这款车是在 CMA Evo平台上开发出来的，这个平台集合了吉利汽车和沃尔沃两家公司的智慧，并带有明显的沃尔沃血统。无论是做工，还是安全性，都丝毫不逊色于沃尔沃。

写在最后

虽然很多车企都在尝试着从传统的汽油车过渡到新能源车，但想要在过渡的过程中保持自己的风格，却并不是一件容易的事情。吉利汽车给领克提供了技术支持，而领克只需要在发展的路上也得到更多消费者的认可。那么对于这款即将上市的新车型，你看好它的表现吗？

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