近日,各车企相继公布一季度销量成绩,据乘联会数据显示,MPV市场1-3月累计零售销量23 9万辆,同比下降16 3%。与此同时,乘联会分析指出当前MPV

本周四，英特尔首席执行官帕特•盖尔辛格（PatGelsinger）表示，全球芯片短缺将持续到2023年。他强调，尽管半导体制造商正在快速扩张产量，但

英特尔正试图劝阻美国国际贸易委员会（ITC）对Optiplane研磨液的禁令。生产该产品的杜邦被指控侵犯了美国CMCMaterialsInc 的技术专利。

德国大众汽车的美国业务负责人近日预计，全球芯片短缺将持续到明年第三季度，但他认为，即使半导体供应恢复正常，汽车行业也将保持汽车定价的

“残缺新车”和提车周期延长，你会怎么选择？

9月30日,芯耀亦城·首届中国汽车芯片应用创新拉力赛(简称创新拉力赛)拉开帷幕。本届创新拉力赛由北京经济技术开发区管理委员会主办,由中国

8月24日上午，广东省人大常委会《广东省数字经济促进条例》新闻发布会举行，该条例是国家十四五规划纲要和国家统计局明确数字经济统计分类

今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成96 7万辆和95万辆，同比均增长2 2倍。

近日，半导体封测大厂京元电子因其位于中国台湾的竹南工厂发生群聚感染事件备受关注。本月5日，京元电子代理发言人表示，短期导致缺工，部

近年来电视机产业的蓬勃发展离不开国家政策引导，‘家电下乡’、‘家电以旧换新’政策促进电视机产业体量和产能扩张、

咨询公司AlixPartners最新预测，芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元;并将让今年全球汽车产量减少390万辆。对于全球芯片短缺，AlixPa

最近，缺芯危机愈发严峻。白宫坐不住了，4月份主持召开了美国半导体和供应链韧性峰会，把科技高管和芯片生产商凑在一起，商量如何解决缺芯

“我们认为还需要六个月时间才能度过芯片短缺时期。”在上周末的采访中，对于芯片短缺的情况，科技公司思科CEO查克·罗宾斯给出了这样的判断。

全球缺芯潮并没有止步的态势，反而愈演愈烈了。我们认为还需要六个月时间才能度过芯片短缺时期。在上周末的采访中，对于芯片短缺的情况，科

互联网公司造芯片，需要有耐心和长期思维，这些企业需要在看不见利润的前提下，依然投入大量的资金研发，进行长时间的技术积累和人才积累，才有机会造出自主设计的芯片产品

全球最大的芯片代工商台积电4月15日公布了2021年第一季度财报，其净利润同比增长19%，达到49亿美元。与此同时，台积电CEO魏哲家表示，全球

近日，车载芯片短缺已引发国内外汽车产商减产或停产，预计短期内供应状况难以明显改善。受过去几年单边主义影响和新冠肺炎疫情冲击，全球范围内产业链供应链运转较为脆弱，

去年底以来，汽车芯片的断供一直处在风口浪尖，3月9日，乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)给市场吃了一颗定心丸：汽车缺芯的总体压力并

全球汽车缺芯背景下，中国工业和信息化部指导行业推出《汽车半导体供需对接手册》，旨在促进国内汽车行业和半导体行业加强供需对接，形成发

一枚小小的芯片在汽车界掀起了轩然大波。1月中旬，中汽协会数据公布了行业内15家重点企业上报的产量数据，统计显示，2021年1月上旬，15家重

芯片艺术图　　百 度缺芯少魂是中国信息产业发展的一大难题，中兴公司、华为公司接连遭遇美国芯片断供事件把这一难题进一步凸显出来，引起