车后市场股权巨额变现15亿 金固股份聚焦阿凡达车轮扩产

通过此次交易，金固股份共出让所持有新康众9.39%的股权，对折价约13.56 亿，收益约103,665.02万元。另外，金固股份在2020年12月30日，转让了新康众1%的股权给WOO SWEE LIAN（中文名：胡瑞连），对折价1.5 亿，收益约11,473.09万元。上述2次转让，金固股份收益11.5亿多元。据悉，金固股份出售新康众股权获得巨额利润，将重点布局在金固首创全球最轻钢轮——“阿凡达”车轮扩产项目上。据业内媒体采访金固股份钢轮事业部总经理金佳彦了解，本次巨额资金到位后，事业部计划在三年内扩产新建 10 条“阿凡达”车轮产线。

针对目前治超政策严厉，商用车运力显著下降的情况，“阿凡达”商用车车轮对标铝轮，与普通钢轮相比减重更是达到 35%以上。配套“阿凡达”商用车车轮的卡车可减重约 400 公斤，提升车辆约 8%的运力，每百公里节省燃油约 2.4升，减少 6%碳排放同时也极大地提高了营运收入。而在乘用车方面，随着新能源汽车市场竞争即将白热化，降本增效也将是新能源车企重点考虑的方向。减重、减排优秀的“阿凡达”车轮给车辆减“负”后，价格却只有铝轮的一半左右，能有效助力新能源汽车降低车身重量、提升续航历程、降低产品成本。另外，“阿凡达”车轮外观也十分能打，较传统钢轮外观更新颖、现代，不输铝轮。目前， 金固已经是五菱宏光 MINI EV 的标配车轮供应商，同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。

金固股份此次股权转让变现后加速对“阿凡达”车轮的扩产，符合公司当前经营实际及未来发展需求。“阿凡达”车轮扩产后将领先全球，打开介于钢轮和铝轮之间新的“蓝海”市场。分析人士认为，目前“阿凡达”车轮相对传统钢轮毛利率提升 30%，预计产线全部投产后，将大大提升钢轮在车轮配套市场上的份额。随着“阿凡达”车轮这一高利润率产品的批量投产及后续产能提升，预计对金固股份业绩产生重大积极影响。