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深入油车价格腹地 比亚迪汉DM-i 冠军版 121km车型即将交付 售18.98万元


【资料图】

快科技8月24日消息,今年5月,比亚迪汉DM-i冠军版正式发布,新车加入了新的冰川蓝的颜色选择,新车标配FSD可变阻尼悬架系统,部分车型可选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统。

比亚迪官方表示:这款车型即将开启批量交付。

据悉,冠军版车型虽然在价格上进行了下探,但依旧标配了十大核心高阶配置。

除了无钥匙进入、无钥匙启动、智能语音系统、可旋转中控屏、座椅电动调节和导航等基础配置,还标配蓝牙钥匙/手机NFC车钥匙、1080P高清广角大内存行车记录仪、手机远程控制,都是很实用的功能。

此外,冠军版车型还支持L2级的DiPilot 智能驾驶辅助系统,支持全速域自适应巡航、方向盘车道偏离辅助提醒、智能遥控模式、全息透明影像系统等辅助驾驶功能。

动力方面,新车采用了刀片电池和 1.5Ti 发动机组成的插电混动系统,混动模式续航 1260km,百公里亏电油耗 4.5L,还支持 6KW 对外放电。

值得一提的是,新车还配备了FSD可变阻尼悬架系统、6kW移动电站、电动尾门这些更高阶的功能。18.98万的价格来看,比亚迪确实做到了“起步即高配”。

总体来看,比亚迪汉DM-i 冠军版一经到来,同行之间又被打的掉了一层皮,入门车型价格有竞争力,功能配置也十分齐全,主打一个性价比。

由此可见,比亚迪想要“夺回中国市场B级轿车话语权”并不是空穴来风,其交付后能否取得不错的成绩,让我们拭目以待吧。

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