首页 业界 > 滚动 > 正文

舒城、黟县年内将实现县城通高速

惊蛰过后,建设中的无(为)岳(西)高速再传捷报,位于庐江境内的罗埠河特大桥高达近百米的主桥塔柱顺利封顶。“现在正是施工黄金期,我们3月4日完成主桥塔柱施工,随后只用4天时间就完成塔柱封顶,为10月份主桥合龙创造了条件。”看着热火朝天的施工现场,项目负责人满怀豪情地说。

一年之计在于春。当前,承担着安徽省20条、总里程超过1400多公里高速公路建设任务的省交通控股集团,在大别山腹地、皖南山区、江淮平原再次掀起建设热潮,力争以首季“开门红”,实现全年“满堂彩”。2022年,该集团计划建成合枞、黄千、滁天、池祁高速石台至祁门段,新增通车里程279公里,实现舒城、黟县15分钟通达高速。同时完成合六高速、芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段“四改八”扩建,新增双向八车道高速公路188公里。

今年55岁的张兵,在合肥经营户外运动服务数十年,主业是户外旅游(自驾车)。正因如此,他对安徽高速的变化与发展有着深切的体会。“每逢节假日,自驾成为许多市民旅游出行的首选,目前来安徽各地旅游的外地自驾车也越来越多。”张兵说,全省高速公路网的畅通,促使各地间的旅游往来更加密切,带动了安徽旅游业的发展,对于当地的经济发展具有重要意义。

对于眼下正在快马加鞭建设和扩容的省内多条高速公路,张兵充满期待。他说:“等到新的高速公路开通,我又可以开辟一些自驾、户外运动的新线路了。受益于安徽高速的发展,我们的生活将越来越美好!”

关键词:

最近更新

关于本站 管理团队 版权申明 网站地图 联系合作 招聘信息

Copyright © 2005-2018 创投网 - www.xunjk.com All rights reserved
联系我们:33 92 950@qq.com
豫ICP备2020035879号-12