合安高速公路管理中心：五项举措确保春运畅通

合安高速公路管理中心花园收费站是目前安徽省内仅有的四个主线站之一，位于G3京台高速庐铜段末端，经G330国道混合交通的普济圩大桥与铜陵长江大桥连接，在安徽省内和华东地区南北贯通的重要通道上。根据历年春运通行数据分析，花园收费站具有显著的节假日潮汐车流特征，历年都是集团保畅疏堵的重点。针对花园收费站严峻的春运保畅压力，合安高速公路管理中心高度重视，综合制定应急保畅方案，从设备、人员、物资到中心统筹、现场组织、路警联动、信息沟通、后勤保障等方面全面做出周密部署与安排。

硬件设施保障率先行。春运前，机电管理部对花园收费站移动支付网络实施了改造扩容，开通了移动支付专用50兆宽带，有效解决网络卡顿问题；紧急配置10台工控机和收费键盘、读卡器、移动支付扫码枪、票据打印机等设备；自制10套便携式收费系统，采购了3台便携收费终端，外加出口车道7套收费系统和一台手持机，共计准备21个收费终端。保障了春运期间收费系统的运行稳定，提高了收费效率，为春运保畅提供了坚实的硬件保障。

党建引领攻坚奠基础。面对第一次主线站春运保畅攻坚战，中心党委高度重视，不等不靠，充分发挥党建引领优势，依靠自身力量，从中心各站抽调精干收费能手21人，组成两支收费人员保畅突击队；从中心机关及安庆大桥公司机关抽调党员干部18人，组成两支收费辅助保畅突击队；节后上班第一天直接开赴花园收费站，协助收费保畅。在节日免改收、群众传统出行重点日等重要时段节点，中心领导班子靠前指挥、积极参战，极大的鼓舞了全体员工的信心和工作积极性，奠定了全员参与的深厚基础。

优化流程操作提效率。经收费管理部与皖通公司及联网公司协调，为花园、浮山两个收费站增配班长卡28张，代替工号输入及密码授权，提高特情处置速度；为支援收费员单独配备工号，独立领取备用金，独立上班收费，避免交班混乱、交款不清的情况发生。在收费站内广场前500米处设置“ETC车辆靠左行驶”提示标志，在车道信息屏上明确“ETC专用车道”和“人工车道”提示，提前分流ETC和人工车辆，在出口两个ETC专道前配备疏导员和ETC特情处置员以及ETC特情处置便携终端，及时引导、处置ETC车道特情，最大限度的保障ETC车道的通行能力。

路警联勤联动守防线。为避免花园收费站关键节点突发拥堵，中心监控中心紧盯铜陵长江大桥、普济圩大桥、花园收费站出口广场车流情况，遇突发事故，监控中心将第一时间通知铜陵高速交警二大队和合安东分中心迅速处置，并在中心所辖G3段、G4212段情报板上及时发布花园收费站道口拥堵预警信息，提前引导车流；与高德地图、百度地图保持实时联系，调整车流导航。正月初九，铜陵长江大桥突发通行不畅，车流反堵至花园站出口广场情况，合安东分中心与铜陵高速交警二大队联系，在横埠站及时分流，有效避免了主线拥堵情况恶化；并及时向上级汇报，在皖通公司收费管理部的支持协调下，省春运领导机构对铜陵大桥收费站采取推杆放行紧急措施，缓解了持续拥堵情况，保障了花园收费站道口畅通。

强化组织关怀燃激情。在中心党委的组织关心下，办公室积极协调，强化后勤保障、做好后勤服务，通过安排专用车辆、抽调厨师后勤人员、调拨专项经费等措施，及时解决保畅突击队成员饮食、住宿等问题，这让每一位保畅员工都倍感关怀与温暖，切身体会到合安高速公路管理中心大家庭的友爱，使员工们迸发了极大的工作激情。在正月初十花园站出口流量连创新高，远超历史日流量峰值22000辆，小时流量突破1900辆的情况下，花园站依然有条不紊，通行有序。

2022年合安高速公路管理中心花园收费站春运保畅攻坚战是合安高速公路管理中心成立以来的一次大考，在中心党委的坚强领导下，在皖通公司收费管理部，以及高速交警、高速路政的有力支持下，合安高速公路管理中心集全中心之力量，汇全中心之智慧，上下同心，戮力同行，坚定打赢了这场保畅攻坚战，既检验了合安高速公路管理中心的战斗力，又积累了难得的保畅经验，更使“合安心”党建品牌熠熠生辉！（汪文潮 叶庆移 汪鑫 汪剑虹）

关键词： 高速公路 管理中心